Информация — оперативное руководство по борьбе за остой¬чивость и непотопляемость судна. Информации об остойчивости и непотопляемости, разрабатываемые на каждое судно в отдельно¬сти (или на группу однотипных судов), являются обязательными.

При наклонении изменяется форма подводного объема — из воды выходит клиновой объем WFW , а клиновой объем LFL входит в воду.

Выше были разобраны общие виды кренящих нагру¬зок и их действие на судно. Такие вопросы, как остой¬чивость в условиях ветра и волнения, крен при маневри¬ровании, обледенение в той или иной степени, относятся ко всем типам судов.

Водоизмещение и положение центра тяжести судна. Известно, что водоизмещение судна складывается из веса порожнего судна и дедвейта, т. е. веса различных грузов, который может меняться постепенно (например, топливо или пресная вода в рейсе) или сразу на опре¬деленную величину (погрузка или разгрузка штучных грузов).

Диаграмма статической остойчивости выражает за¬висимость восстанавливающего момента, или пропор¬ционального моменту плеча статической остойчивости, от угла крена.

Диаграммой ста¬тической остойчиво¬сти называется гра¬фик зависимости пле¬ча статической остой¬чивости от угла ......

При плавании в море на суда постоянно воздействуют различные кренящие нагрузки и в первую очередь ветер и волнение. Каким же образом может сравнитель¬но небольшое судно противостоять шквальному ветру и обрушивающимся на палубу волнам, накреняясь то на правый, то на левый борт, но не опро............

...

...

...