В состав грузовых устройств на сухогрузных судах входят грузовые стрелы или краны, закрытия грузовых люков и средства внутритрюмной механизации.
«ро-ро» – погрузочные лифты, аппарели.
« лихтеровозы» – катучие козловые краны.
«наливные суда» - насосы, трубопроводы.
«сыпучие» – ленточный транспорт, пнемо погрузчики. Грузовые стрелы бывают лёгкие, грузоподъёмностью 1, 3, 5, реже 8 – 10 т, и тяжеловесные – более 10т.
Грузоподъёмность тяжеловестных достигает 200-300 т, но более распространённые 40-60 т. Требования Регистра:
1. Все грузоподъёмные устройства и механизмы до допуска их к работе должны быть испытаны и освидетельствованы по нормам и порядке, соответствующем Правилам Регистра;
2. Непрерывное наблюдение за исправным состоянием устройств и механизмов в период эксплуатации и соблюдение Правил Регистра на их эксплуатацию лежит на ответственности администрации судна;
3. Все вновь изготовленные детали грузоподъёмных устройств и механизмов, как-то: блоки. Скобы, кольца, вертлюги, гаки, а также цепи, до допуска их к работе должны быть испытаны и освидетельствованы, согласно Правилам Регистра;
4. Все грузоподъёмные устройства должны быть подвергнуты полному освидетельствованию не менее одного раза в четыре года и ежегодным, периодическим освидетельствованиям;
5. Все подъёмные механизмы должны быть подвергнуты полному освидетельствованию не реже одного раза в год;
6. Грузоподъёмные устройства и механизмы должны быть подвергнуты испытанию Регистром также в случае, когда в период эксплуатации произошли или будут обнаружены существенные изменения в грузоподъёмном устройстве или механизме;
| 
