Описанные выше методы контроля за остойчивостью сами по себе не обеспечивают безопасность судна, а лишь помогают вовремя принять для этого необходи¬мые меры, особенно в ожидании сложных условий пла¬вания: при подготовке к шторму, на переходах в рай¬оны возможного обледенения и т. п. Меры по обеспечению безопасности судна можно разделить на две группы: 1) по улучшению остойчивости в узком смысле слова; 2) по обеспечению общей защиты судна от действия моря. К первой группе таких мер относятся:
