УПРАВЛЕНИЕ СУДАМИ, ОБОРУДОВАННЫМИ СРЕДСТВАМИ АКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
[
]
2007-01-02, 7:30 PM
Безопасность плавания судна во многом определяется одним из важнейших его мореходных качеств — управляемостью. Потеря судном управляемости очень часто влечет за собой аварии. Кормо¬вой руль, с давних времен применяемый в качестве средства уп¬равления судном, обладает существенным недостатком. Он заклю¬чается в том, что создаваемый рулем боковой упор, пропорцио¬нальный квадрату скорости судна, на малых ходах настолько мал, что не может обеспечить необходимую управляемость, особенно при ветре и на волнении. Поэтому на судах все более широко при¬меняют средства активного управ¬ления (САУ), создающие боковой упор на малых ходах и без хода. Главное достоинство всех САУ — возможность эффективно¬го самостоятельного маневриро¬вания судна в стесненных услови¬ях — расширяет область приме¬нения этих устройств. В силу это¬го, несмотря на относительно вы¬сокие первоначальные затраты, многие вновь строящиеся морские суда различного назначения (в том числе транспортные) обору¬дуются либо одним, либо несколь¬кими САУ.
