| Борьба за живучесть судна является обязанностью всех членов экипажа, регламентированной Уставом службы на судах, НБЖС и уточнённой судовым Расписанием по тревогам. Отработка организации борьбы за живучесть судна является составной частью повседневной службы на судне, она направлена на наиболее рациональное распределение членов экипажа для эффективного использования стационарных технических средств, аварийного, противопожарного снабжения и спасательных средств при авариях, возникновении взрывов и пожаров и повреждениях технических средств. Для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть судна по распоряжению капитана судна могут привлекаться также лица, не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне. Для герметизации судна, борьбы с водой, пожарами, паром, утечкой газа, для ликвидации повреждений технических средств и для спасения людей на судне, как правило, создаются: • при численности экипажа свыше 100 чел. - аварийная носовая партия, аварийная кормовая партия, аварийная партия машинного отделения;
• при численности экипажа 50-100 чел. - Аварийная носовая партия, аварийная кормовая партия, аварийная группа машинного отделения;
• при численности экипажа 15-50 чел. - аварийная партия, аварийная группа машинного отделения;
• при численности экипажа менее 15 чел. - аварийная партия;
| 
