При разгоне судна его двигатель, первоначально находящийся в стадии покоя, после пуска быстро выходит на заданную частоту вращения. Затем реверсивное устройство переводят в положение переднего хода. При рассмотрении всего этапа разгона судна этот период может быть исключен, так как судно практически не полу¬чает заметного приращения скорости. Основное уравнение движе¬ния судна при разгоне
где Т — упор винта на переднем ходу. С целью упрощения решения данного уравнения принимаем, что упор винта в режиме разгона остается постоянным. С учетом принятого условия уравнение может быть проинтегрировано. После разделения переменных и интегрирования в пределах от О до Vi получим (в первом уравнении — в с, во втором — в м):
